Le secteur automobile chinois dominé par les capitaux étrangers

Hier le vice-président de l’Association de l’Industrie Automobile Chinoise (CAIA), Jiang Lei, a déclaré que les ambitions des géants étrangers à augmenter leurs parts dans l’industrie chinoise des pièces automobiles se sont accrues.

Une liste des entreprises du secteur des pièces autos en Chine en 2005 reprend 54 entreprises financées par des capitaux étrangers. Pour le CAIA, cela signifie qu’une grande partie de profits croissants du marché domestique a été réalisée par des entreprises étrangères alors que les entreprises chinoises ne comptent des revenus ne totalisant qu’à peine 10 % de ceux du secteur.

Pour Jiang, trois changements important se sont opérés dans le secteur. La transformation de la participation des actions en la détention d’actions, le passage d’un investissement conjoint à un investissement unique et la modification de l’occupation du marché en la monopolisation du marché.

Shen Ning, le vice-secrétaire général de la CAIA, ajoute que ” l’environnement des fabricants de pièces détachées va inévitablement se détériorer avec la double pression de la monopolisation des capitaux étrangers et de la diminution des prix d’achats par les fabricants automobiles”.